EINE DOKUMENTATION
Die Eisenbahn “kam” am 12. November
1852 nach Geilenkirchen. Also 17 Jahre
nach der Eröffnung der ersten Eisenbahn
von Nürnberg nach Fürth 1835.
Geilenkirchen hatte zu diesem Zeitpunkt
wenig Einwohner (Ende 2014 waren es
26.765 Einwohner).
Geilenkirchener Bahnstationen:
Geilenkirchen
(seit 1852)
Lindern
(seit 1852)
STATIONEN A-J
STATIONEN K-Z
STATIONEN 1950/60
SCHMALSPUR A-Z
ALLGEMEINES
EMPFANGSGEBÄUDE
BAHNBAUTEN
BAURICHTLINIEN
ANLEITUNG
STRECKENVERZEICHNIS
STRECKENBAHNHÖFE
KARTEN
NEUES
RANDNOTIZ
GRUNDLAGEN
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