EINE DOKUMENTATION
Am 1. Juli 1885 wurde das 16,01 km
lange Teilstück von Ballenstedt über
Gernrode nach Quedlinburg
Reichsbahn von der Preußischen
Staatseisenbahn für den
Personenverkehr und am 1.
Oktober 1885 für den
Güterverkehr eröffnet. Während
der Bauzeit der Selketalbahn
(Schmalspur) wurden dafür
erhebliche Gütertransportleistungen
über den Bahnhof abgewickelt. Im
Bahnhof entstanden Umladeanlagen zur
Meterspur. 1889 konnte das aus rotem Backstein gebaute
Empfangsgebäude in Betrieb genommen werden. Im
Gebäude sind ein Schalterraum, ein Wartesaal und die
Gepäckabfertigung untergebracht. Im Obergeschoss
befanden sich die Wohnungen der Bahnbediensteten.
Ende der 1980er Jahre verlor der Bahnhof an Bedeutung.
Am 31. Januar 2004 erfolgte die Gesamteinstellung des Zugverkehrs. Die Strecke nach Quedlinburg
wurde für die Schmalspurbahn umgespurt.
Das Bahnhofsgebäude ist als Denkmal geschützt.
Bilder Gernrode
Luftaufnahme
Bahnhof 1889
Die Eisenbahn “kam” am 1. Juli 1885
nach Gernrode. Also 50 Jahre nach
der Eröffnung der ersten Eisenbahn
von Nürnberg nach Fürth 1835.
Gernrode hatte zu diesem Zeitpunkt sehr wenig
Einwohner (Ende 2012 waren es 3.533
Einwohner). Gernrode gehört heute zu
Quedlinburg
Bahnstation Gernrode (Harz)
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