EINE DOKUMENTATION
Göppingen, die heimliche
Hauptstadt vieler
Modellbahner, erreichte
die erste Eisenbahn am
11. Oktober 1847. Die
27,55 km lange
Verbindung von Plochingen
nach Süßen war fertiggestellt
worden. 1893 und 1917
erweiterte man das
Empfangsgebäude.
Am 15. Mai 1912 wurde die 10,91 km lange
Verbindung von Wäschenbeuren nach
Göppingen von der Württembergischen
Staatsbahn eröffnet. Es folgte am 1. Juli 1912
die 112,19 km lange Strecke nach Boll.
Der noch heute in Betrieb befindliche Neubau ersetzte das alte Empfangsgebäude
von 1847. Die über zwei Stockwerke reichende verglaste Schalterhalle dominieren
die Fassade. Der Bau begann 1961 und wurde am 27. Mai 1964 eingeweiht. Das
Empfangsgebäude gehört zu den Klassikern der 1960er Jahren. Bei den
Baumaßnahmen baute die Bundesbahn auch eine Güterabfertigung, die 2012
abgerissen wurde.
Die Eisenbahn “kam” am 11. Oktober
1847 nach nach Göppingen. Also
zwölf Jahre nach der Eröffnung
der ersten Eisenbahn von
Nürnberg nach Fürth 1835. Göppingen
hatte zu diesem Zeitpunkt 5.530
Einwohner (Ende 2013 waren es 55.571
Einwohner).
Bilder Göppingen
Bahnhof 1910
Luftaufnahme
Bahnhof 1964
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